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          拉丝灰?;ひ? 宝马3系改色膜

          龙儿 发表于 2015-04-17 09:37:04
          • 所谓人靠衣裳马靠鞍,人再漂亮没有好打扮也是假。这条道理套用到汽车上也合用,为什么这么说呢?夏季阳光相当的强烈,金灿灿的车身反光照射到人的眼睛里,别人随即奉上一句话“你的车身很干净嘛,这么闪”,看得出讽刺的味道还是大于赞扬,也着实让人尴尬。此时,车身膜的出现无疑是关键的。

          • 面对夏天的到来,原厂车身膜多多少少的反光情况会让人眼不舒服,为车身漆上披上一层拉丝灰?;ひ?,一来美观时尚,二来在太阳光照射下,不会出现刺眼感反而有视觉效果上的层次感,随着灯光照射角度的不同,车身所呈现的效果也随之变化。用光感、质感、美感这样的词去形容拉丝灰。

          • 艾利独家蜂窝状导气槽技术让改装技师处理气泡更加得心应手,结果的表现可以用“细腻”一词去表达。在设计之初考虑到人体感官的接受度,采用了更为相似的色彩及贴膜技艺,给予上乘的手感、更饱和耐看、不失真。用上几年自然问题不大,不过拥有一颗追赶潮流心的你,不满意了就为爱车换身好衣裳。

          • 能够被说得上“好”的一款产品,不仅是因为本身属性让人满意,更重要的是能与配套产品相互搭配,衬托。拉丝灰车身膜“穿在”这宝马车身上所表现出来的质感、美感,完全离不开“模特”宝马车所具备“天生丽质”的优势,颜色搭配的选择,线条的勾勒,改装后的车身姿态表现都是锦上添花之举。

          • 宝马3系选择的轮毂品牌是来自日本RAYS。对轮圈测试数据的高要求,宝马3系这款单片式锻造轮毂名为G25,外表细小的10轮辐造型为轻量化打下基础,轮圈中心盖的红色logo与黑色轮辐形成鲜明对比,不仅造型好看,还能有效减少簧下质量,提升操控。

          • 宝马3系前235后265的轮胎宽幅对于一部后驱车来,那是在诠释宝马车运动操控的身段,提升抓地力。裸露在前轮轮幅间隙的Brembo起到外观与刹车性能的两搭调,为驾驶提供保障基础。

          • M–tech包围一改原厂3系平面化前脸,勾勒出运动线条,带来的外观颜值自然毋庸置疑。选择包围的款式并不仅仅是因为其外观,更多的是结合爱车本身特有的性质加上车主的独有个性。现市面上3系改M3系包围很是流行,但说服宝马车主安装还是要经过一番深思熟虑,不然彰显个性化改装也只是做个样子而已了。

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          改装“原型车”

          改装清单

          • 艾利拉丝灰贴膜

            11900/套

          • RAYS G25 轮圈

            20000/套

          • 意大利原装BREMBO GT6刹车套件

            28000/套

          • M3 空力套件

            8000/套

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            所谓人靠衣裳马靠鞍,人再漂亮没有好打扮也是假。这条道理套用到汽车上也合用,为什么这么说呢?夏季阳光相当的强烈,金灿灿的车身反光照射到人的眼睛里,别人随即奉上一句话“你的车身很干净嘛,这么闪”,看得出讽刺的味道还是大于赞扬,也着实让人尴尬。此时,车身膜的出现无疑是关键的。

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            面对夏天的到来,原厂车身膜多多少少的反光情况会让人眼不舒服,为车身漆上披上一层拉丝灰?;ひ?,一来美观时尚,二来在太阳光照射下,不会出现刺眼感反而有视觉效果上的层次感,随着灯光照射角度的不同,车身所呈现的效果也随之变化。用光感、质感、美感这样的词去形容拉丝灰。

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            艾利独家蜂窝状导气槽技术让改装技师处理气泡更加得心应手,结果的表现可以用“细腻”一词去表达。在设计之初考虑到人体感官的接受度,采用了更为相似的色彩及贴膜技艺,给予上乘的手感、更饱和耐看、不失真。用上几年自然问题不大,不过拥有一颗追赶潮流心的你,不满意了就为爱车换身好衣裳。

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            能够被说得上“好”的一款产品,不仅是因为本身属性让人满意,更重要的是能与配套产品相互搭配,衬托。拉丝灰车身膜“穿在”这宝马车身上所表现出来的质感、美感,完全离不开“模特”宝马车所具备“天生丽质”的优势,颜色搭配的选择,线条的勾勒,改装后的车身姿态表现都是锦上添花之举。

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            宝马3系选择的轮毂品牌是来自日本RAYS。对轮圈测试数据的高要求,宝马3系这款单片式锻造轮毂名为G25,外表细小的10轮辐造型为轻量化打下基础,轮圈中心盖的红色logo与黑色轮辐形成鲜明对比,不仅造型好看,还能有效减少簧下质量,提升操控。

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            宝马3系前235后265的轮胎宽幅对于一部后驱车来,那是在诠释宝马车运动操控的身段,提升抓地力。裸露在前轮轮幅间隙的Brembo起到外观与刹车性能的两搭调,为驾驶提供保障基础。

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            M–tech包围一改原厂3系平面化前脸,勾勒出运动线条,带来的外观颜值自然毋庸置疑。选择包围的款式并不仅仅是因为其外观,更多的是结合爱车本身特有的性质加上车主的独有个性。现市面上3系改M3系包围很是流行,但说服宝马车主安装还是要经过一番深思熟虑,不然彰显个性化改装也只是做个样子而已了。

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