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          牛车网 精华 法拉利296 GT3赛车渲染图 新赛车取消电动机

          法拉利296 GT3赛车渲染图 新赛车取消电动机

          小车车 k20A 发表于 牛车网 2022.03.20 09:34

          不管是在顶级赛事F1世界一级方程式赛车,还是全球各大GT赛事中,法拉利都是一个不能忽视的存在。就在刚刚结束的F1巴林大奖赛排位赛中,法拉利F1-75赛车便展现了惊人的实力和稳定性,由勒克莱尔获得杆位发车,而队友赛恩斯则是二排第三位发车,这样的成绩绝对是法拉利挣扎了多年后最愿意看到的画面。所以2022赛季F1相当值得大家去关注一下。

          2022赛季巴林站排位赛成绩

          当然,法拉利不仅在F1赛场上终于迎来新的希望,同时在前不久法拉利也发布了旗下GT赛场上的全新296 GT3赛车渲染图,而作为战功赫赫的488 GT3赛车终于迎来了自己光荣退休的时刻,自2020年首次亮相以来,488 GT3 已获得 107 个冠军头衔,其中 770 次首发和 429 次胜利。新款296 GT3赛车则正式替换了老款488 GT3赛车开启新的赛道之旅。

          法拉利488 GT3赛车

          作为法拉利全新GT3赛车原型车,法拉利 296 GTB使用一台3.0L V6双涡轮增压发动机,在电动机配合下,最大可产生 818 马力。但这并不是296 GT3赛车的动力系统,因为在GT赛车规则中并不允许使用混合动力装置,所以296 GT3赛车只能使用3.0L V6双涡轮增压发动机,至于动力输出也肯定要少于量产车型的818匹马力,毕竟GT赛车要保证赛车的公平性,必须将赛车限制在赛规范围内。

          而在渲染图中我们可以看到法拉利296 GT3赛车有着明显的轮眉散热口,这也是高规格赛车必备的,能够快速排出轮拱内的高温,使得轮胎、刹车获得更好的稳定性。另外在空气动力学方面,可以看到车头前脸依旧有着很大的前铲和两侧风刀,同时硕大的尾翼也一并出现,能够为车辆带来更多下压力。

          法拉利296 GT3赛车渲染图

          编辑总结:作为法拉利全新GT赛车,296 GT3赛车要在2023年正式发布,虽然现在只是一个渲染图,但依旧能看到很多以往法拉利赛车的影子。但不管赛车会被设计成什么样子,它们的目标只有一个,那就是为车手争取最快的圈速获得冠军。

          而赛车就像在F1中挣扎的法拉利,在经过多年的迷茫之后,终于在全新规则大改的2022赛季找回了当年称霸赛场的气势。虽然这个过程很艰难也很痛苦,但是守得云开见月明,你终究会获得想要的。

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