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          牛车网 精华 混合动力更值得期待! 本田思域将在欧洲推e:HEV版,秋季发售!

          混合动力更值得期待! 本田思域将在欧洲推e:HEV版,秋季发售!

          柳志鹏 发表于 牛车网 2022.03.24 10:33

          虽然,2022年的中国汽车市场新出现许多混合动力系统,如WEY魏牌DHT、吉利雷神Hi·X,但论资历和市场可靠性,两田的混动系统绝对深入人心。凭借超强的节油特性,以及多年来经过市场验证的可靠性,两田也凭借混动技术,在国内销量节节攀升。

          特别是本田,国内拥有多款混动车型,包括雅阁、奥德赛等车型,就连定位较低的紧凑级车享域和凌派,也均拥有混动版本。而粉丝和用户群体较多的思域和型格,却并未推出混动版本。

          近日,本田将会在欧洲市场推出思域的混合动力版本,且正式定名为思域e:HEV,并将在今年秋季正式发售,这对于国内用户来说可是馋坏了。

          就细节来说,目前本田全球在售思域均为第11代思域车型,欧洲版本整体在设计上的变化也是微乎其微的。最大的不同则是动力部分,思域将会搭载本田最新的i-MMD,并且与国内享域和凌派不同的是,欧洲版思域e:HEV在发动机部分会采用2.0L阿特金森循环发动机与双电机组合,其综合最大马力为181Ps,综合扭矩为315N·m,匹配E-CVT变速器。电池组部分,欧洲版思域e:HEV还将会搭载最新的72芯锂电池,拥有更高的能量密度和更小更轻的体积与质量,对于整体节能效率也有一定的提升。

          最后:

          对于本田的混动系统,国内用户的认可度还是比较高的。虽然整个动力系统发动机介入且需要更强动力时噪音有些明显,但就日常使用而言,整个系统非常高效。同时,对于紧凑级车型中的销量明星思域而言,不少用户都非常期待国内推出思域的混动版本。但本田偏偏剑走偏锋,无论是更高级别的雅阁/英仕派,还是更低级别的享域/凌派,均有混动系统加持。唯独国内呼声最高的思域和型格却无混动版本,反而率先在欧洲市场推出混动版本。本田可以考虑将这款车型的动力系统引入国内,毕竟不是所有买思域和型格的用户都会选择改装,大部分用户还是更注重日常使用的。

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